1月31日，在湖北省襄陽市谷城縣五山鎮(zhèn)引江補(bǔ)漢工程現(xiàn)場，隨著一聲清脆的始發(fā)指令，重達(dá)3700噸的敞開式雙結(jié)構(gòu)硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢武當(dāng)號”TBM刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，在油缸巨大的推力下破巖前行。標(biāo)志著江漢水網(wǎng)公司引江補(bǔ)漢工程建設(shè)管理三部轄段內(nèi)兩臺(tái)TBM開啟“雙機(jī)并進(jìn)”模式，為引江補(bǔ)漢工程順利推進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”。

“江漢武當(dāng)號”TBM開挖直徑11.93米，整機(jī)長約185米，主機(jī)長度約32米，設(shè)計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑800米，將承擔(dān)14.57公里的掘進(jìn)任務(wù)，途中還需穿越3條區(qū)域性斷裂帶、2條河流、1條高速公路，具有施工環(huán)境復(fù)雜、隧道埋深淺的特點(diǎn)，施工難度大。為應(yīng)對復(fù)雜多變地質(zhì)問題，該設(shè)備進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性設(shè)計(jì)，搭載集地質(zhì)感知、精準(zhǔn)控制與自動(dòng)糾偏于一體的智能掘進(jìn)系統(tǒng)，并集成智能支護(hù)、超前探測等先進(jìn)技術(shù)，能夠有效破解斷層、破碎帶、軟巖變形等施工難題，保障工程安全高效推進(jìn)。

自設(shè)備進(jìn)場后，建管三部積極汲取“江漢新石器號”“江漢龍安號”TBM組裝過程中的經(jīng)驗(yàn)，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度統(tǒng)籌規(guī)劃，精心部署各項(xiàng)工作。在安全和質(zhì)量把控上，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，構(gòu)建起全方位、多層次的管理體系。在此基礎(chǔ)上，組織組裝團(tuán)隊(duì)與時(shí)間賽跑，以高效協(xié)作的工作模式全力推進(jìn)組裝調(diào)試工作。最終，僅用55天便圓滿完成這臺(tái)巨型設(shè)備的洞內(nèi)組裝與調(diào)試任務(wù)，成功確保合同節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期達(dá)成。

“江漢武當(dāng)號”TBM的始發(fā)掘進(jìn)，將進(jìn)一步提升建管三部轄區(qū)工程輸水隧洞的施工效能，進(jìn)一步增強(qiáng)引江補(bǔ)漢工程TBM的集群攻堅(jiān)能力，為引江補(bǔ)漢工程整體提速注入強(qiáng)大動(dòng)力。